GPDA主席:轮胎增加到18英寸只有商业价值
编辑:admin 日期:2019-10-22 09:11:02 / 人气:
本月底将公布的2021年规则,其中一项已经得到全体同意的变化是F1的轮胎将从13英寸扩大至18英寸。这项改变主要是由轮胎供应商倍耐力推动的。新版的轮毂和轮胎上月在保罗-里卡德赛道进行了首次测试,配合测试的是雷诺车队。
尽管伍尔兹理解轮胎转换的原因,但是这位前F1车手坚持认为,轮胎尺寸的改变仅仅是一个商业决定。“我们的商业决定会导致不平衡,”伍尔兹接受德国赛车媒体采访时说到,“比如即将到来的18英寸的轮胎。车手们并不感冒,因为轮胎增重了25至27公斤,仅仅是为了商业利益。除此以外,18英寸的轮胎什么都没有带来。他们可能会让空气动力学稍微简单些,但这种差别可以忽略不计。但是轮胎比以前重得多。唯一的好处是市场推广。”
确实18英寸的轮胎是汽车工业的趋势,能够让汽车的外观更为漂亮。但伍尔兹表示,单单是轮胎而不是比赛无法成为F1的卖点。
“在很多记者和粉丝预测Halo一旦被采用,F1就会死掉的时候,我(因为支持Halo)曾被称为‘Halo先生’”,伍尔兹说,“但我们看到Halo拯救了几位车手的生命,精彩度也没有受到影响。我们已经适应了Halo。我个人非常关注赛车的设计。但一台车无论是安装19或者13英寸的轮胎,只要赛车本身的设计合理,比赛就会精彩,轮胎不是卖点。
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